汽車產(chǎn)業(yè)格局迎來(lái)新一輪“洗牌”！
7月底，31個(gè)省份
2025年經(jīng)濟(jì)“半年報(bào)”全部出爐
7月28日，湘伴君從國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)庫(kù)中查詢發(fā)現(xiàn)：
上半年
湖南汽車產(chǎn)量沖進(jìn)全國(guó)前十
排在第九位
同比去年上半年
湖南汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)265.4%
增幅位居全國(guó)第二
增量全國(guó)第一
再看其他省份
安徽汽車產(chǎn)量超越廣東
登頂全國(guó)第一
河南產(chǎn)量較去年增加了32.85萬(wàn)輛
接近翻倍
江蘇、陜西、河南等省份也均有大幅增長(zhǎng)
廣東減少量最大
傳統(tǒng)的汽車大省湖北、遼寧等
產(chǎn)量同比均有所下滑
汽車產(chǎn)業(yè)格局“洗牌”的背后
有兩大原因：
第一，汽車產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)口徑發(fā)生了變化
之前的統(tǒng)計(jì)口徑是
按照生產(chǎn)企業(yè)的法人所在地
2025年開始
變更為生產(chǎn)企業(yè)實(shí)際所在地
比如
比亞迪總部在深圳
雖然在全國(guó)各地有很多公司
但很多企業(yè)的法人在深圳
所以深圳在2024年
一度登上汽車第一城的霸主坐席
調(diào)整統(tǒng)計(jì)口徑后
比亞迪合肥和長(zhǎng)沙基地的產(chǎn)量
計(jì)入生產(chǎn)實(shí)際所在地
因此排名有了顯著的變化
第二，除了統(tǒng)計(jì)口徑的“助攻”
汽車產(chǎn)量排名上升的省份中
新能源汽車是最大的“功臣”。
上半年
中國(guó)新能源汽車新車銷量
已達(dá)新車總銷量的44.3%
湖南的比亞迪、吉利
安徽的奇瑞、蔚來(lái)
重慶的長(zhǎng)安、?賽力斯等
都是撐起汽車產(chǎn)業(yè)的“主力軍”
（黃婷婷 陸薇）
責(zé)編：劉暢暢
一審：印奕帆
二審：蔣俊
三審：譚登
來(lái)源：湘伴
