（4月7日下午2時許，一艘滿載11000噸貨物的貨輪“興隆8899”號長沙新港4吊泊位。這是長沙新港有史以來接卸的最大貨輪。）
湖南日報4月7日訊（全媒體記者 彭可心 攝影 童迪 通訊員 洪琳 紀培軍）今天下午2時許，一艘滿載11000噸貨物的貨輪“興隆8899”號緩慢停靠長沙新港4吊泊位。這是長沙交通集團長沙新港有史以來接卸的最大貨輪，也是目前為止通過湘江樞紐的最大貨輪。
（4月7日下午2時許，一艘滿載11000噸貨物的貨輪“興隆8899”號長沙新港4吊泊位。這是長沙新港有史以來接卸的最大貨輪。）
此次停靠的“興隆8899”號貨輪長120米、寬21米、吃水深6.5米，從江蘇太倉港發運長沙新港，所裝載貨物為湖南鋼鐵集團有限公司的進口鐵礦石。此次靠泊，象征著湘江航道通航能力全面提升，也標志著長沙新港服務能力進一步增強、水運成本優勢進一步凸顯，在長沙建設國家綜合交通樞紐中心的目標上展現了重要推動作用。
（4月7日下午2時許，一艘滿載11000噸貨物的貨輪“興隆8899”號長沙新港4吊泊位。這是長沙新港有史以來接卸的最大貨輪。）
長沙新港為全國36個內河主要港口長沙港的主樞紐霞凝港區的建設運營主體，是集進出口集裝箱、大宗件雜貨、滾裝、散貨裝卸、運輸于一體，“水鐵”無縫對接，功能齊全的區域性樞紐港口。
今年一季度，長沙新港件雜散貨吞吐量188萬噸，同比增長32%；集裝箱吞吐量52942標箱，同比增加13.28%。
責編：印奕帆
來源：湖南日報·華聲在線
