長(zhǎng)沙!人們期盼已久的“雙高鐵站”要來(lái)了!
在高鐵長(zhǎng)沙南站投入運(yùn)營(yíng)近12年之后，高鐵長(zhǎng)沙西站，剛剛，開(kāi)工建設(shè)了。
今天早上，侃財(cái)君就在長(zhǎng)沙高鐵西站綜合交通樞紐工程開(kāi)工動(dòng)員儀式上見(jiàn)證了這件喜大普奔的大事。
高鐵長(zhǎng)沙西站位于長(zhǎng)沙市望城區(qū)金山橋街道和黃金園街道交界處，是我國(guó)“八縱八橫”高鐵路網(wǎng)之渝長(zhǎng)廈高鐵(重慶-長(zhǎng)沙-廈門)的重要交通節(jié)點(diǎn)。
高鐵長(zhǎng)沙西站長(zhǎng)啥樣?
負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的“鐵五院”總建筑師劉亞剛告訴侃財(cái)君，從外形上看，高鐵長(zhǎng)沙西站站房就像“三湘四水、杜鵑花開(kāi)”。站房建筑立面造型為圓潤(rùn)且由下向上逐漸伸展的姿態(tài)，寓意“杜鵑花開(kāi)”之美麗愿景;4個(gè)立面上部的雨棚結(jié)構(gòu)，被塑造為水波涌動(dòng)的形式，彰顯 “三湘四水”之地域特色。
而從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看，高鐵長(zhǎng)沙西站將是我國(guó)首座“十字型”高鐵站房：設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性提出“十字型”構(gòu)型，通過(guò)加大進(jìn)站側(cè)廣廳的進(jìn)深，采用縱向排隊(duì)安檢，有效改善現(xiàn)存大型站房進(jìn)站廣廳進(jìn)深小、易擁堵等問(wèn)題，極大提升了腰部進(jìn)站旅客的進(jìn)站效率和舒適度。
侃財(cái)君獲悉，高鐵長(zhǎng)沙西站總投資約33億元，設(shè)12臺(tái)22線，預(yù)計(jì)2025年投入使用。設(shè)計(jì)年旅客發(fā)送量逾1515萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期發(fā)送量突破2000萬(wàn)人次。該站房站內(nèi)橋下，就近布置了社會(huì)車、網(wǎng)約車、出租車、公交車和長(zhǎng)途車場(chǎng)，設(shè)計(jì)4條地鐵線路直接引入車站內(nèi)部與廣場(chǎng)，力求實(shí)現(xiàn)旅客高效、舒適的無(wú)風(fēng)雨“零換乘體驗(yàn)”，志在建成“新時(shí)代中國(guó)鐵路客站新標(biāo)桿”。
此外，已建成運(yùn)營(yíng)的長(zhǎng)株潭城際鐵路，以及長(zhǎng)株潭城際鐵路與石長(zhǎng)鐵路之間的聯(lián)絡(luò)線，都引入高鐵長(zhǎng)沙西站。
在此之前，高鐵長(zhǎng)沙南站已是京廣高鐵、滬昆高鐵兩條干線的“黃金交匯點(diǎn)”。這次開(kāi)工建設(shè)的高鐵長(zhǎng)沙西站，將通過(guò)長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線與高鐵長(zhǎng)沙南站直接連通，規(guī)劃通過(guò)長(zhǎng)株潭城際鐵路西環(huán)線與滬昆高鐵湘潭北站直接連通。
一座城市擁有兩座高鐵站會(huì)是什么體驗(yàn)?
歡迎各位后臺(tái)留言告訴侃財(cái)君。
反正侃財(cái)君認(rèn)為，高鐵長(zhǎng)沙西站是提升長(zhǎng)株潭核心增長(zhǎng)極資源配置能力的戰(zhàn)略工程，是湖南深度對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國(guó)家倡議和戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn)，對(duì)湖南實(shí)施“三高四新”戰(zhàn)略具有重大意義。
如果放到全國(guó)來(lái)看，渝長(zhǎng)廈高鐵承擔(dān)著我國(guó)川渝地區(qū)、華中地區(qū)至贛南、粵東、閩南等東南沿海地區(qū)的客流輸送任務(wù)。
什么，對(duì)地圖沒(méi)概念?
侃財(cái)君為你劃重點(diǎn)。
(△江西南部、廣東東部、福建南部交匯處)
渝長(zhǎng)廈高鐵湖南段大致呈西北-東南走向，其西北起點(diǎn)段為黔張常鐵路。2019年底，黔張常鐵路已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該鐵路西起重慶市黔江區(qū)，途經(jīng)湖北以及湖南的張家界，東至湖南常德，全長(zhǎng)330余公里。
(△7月30日，常益長(zhǎng)鐵路長(zhǎng)沙段無(wú)砟軌道施工穩(wěn)步推進(jìn)。湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端記者 田超 通訊員 田秀葉 攝影報(bào)道)
目前，從常德經(jīng)益陽(yáng)再進(jìn)高鐵長(zhǎng)沙西站的常益長(zhǎng)鐵路，正在抓緊施工，預(yù)計(jì)站前工程年內(nèi)基本完成;從高鐵長(zhǎng)沙西站往東南方向至江西南部城市贛州的長(zhǎng)贛鐵路，有望在今年之內(nèi)動(dòng)工。鐵路再往贛州東南方向修，可抵福建廈門。
作者 | 劉勇
責(zé)編：歐小雷
來(lái)源：侃財(cái)邦微信公眾號(hào)
