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    長沙地鐵擬調整4條線路 涉及1號線、4號線、6號線和7號線

    2020-09-10 09:32 [來源:華聲在線] [作者:周可] [編輯:印奕帆]
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    長沙地鐵擬調整4條線路,請提意見

    涉及1號線、4號線、6號線和7號線 線路總長增加10.53公里

    華聲在線9月9日訊 9月8日,長沙市軌道交通集團對外公示《長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整》,長沙市城市軌道交通第三期建設規劃線路總長擬由原來的121.29公里調整為131.82公里,增加10.53公里。涉及4條線路:擬調整4號線北延及7號線一期工程,并將新增1號線北延二期工程和6號線東延段工程。

    2020年6月28日長沙地鐵3、5號線開通后,長沙軌道交通運營里程突破161公里。長沙軌道交通集團目前正在實施的第三輪建設規劃于2017年3月獲得國家發改委批復,批復新增項目7個,總長121.29km,設站83座。

    為使軌道交通近期建設更好地適應城市發展變化趨勢,長沙軌道交通集團現啟動長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整工作。第三期建設規劃線路總長擬由原來的121.29公里調整為131.82公里,擬調整4號線北延及7號線一期工程,并將新增1號線北延二期工程和6號線東延段工程。

    線路調整方面,4號線北延擬調整為自白馬巷站至普瑞大道站(現罐子嶺站),線路長約15.26km,設站9座,采用地下敷設。7號線一期工程擬調整為自云塘站至汽車東站,主要沿韶山路和遠大路敷設,線路長度約22.3km,設站21座,采用地下敷設。

    新增線路方面,擬新增1號線北延二期工程,自彩霞路站(不含)至丁字鎮站,線路長度約4.63km,車站2座,采用高架敷設方式。擬新增6號線東延段工程,自西航站區站(不含)至黃花機場東站,線路長度4.21km,車站1座,采用地下敷設。

    同時,長沙軌道交通集團對長沙市城市軌道交通第三期建設規劃調整社會穩定風險分析進行公眾意見征求公示,市民可通過郵件、電話、信件或填寫社穩分析咨詢單位現場發放的問卷調查表等方式,向建設單位或社穩分析咨詢單位就對規劃調整實施的態度、對規劃調整的意見和建議等事項提出意見反饋。■三湘都市報·華聲在線記者 周可

    責編:印奕帆

    來源:華聲在線

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