告訴大家一個好消息長贛鐵路今年就要開工了！
3月25日下午，湖南省政府新聞辦召開第六場統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作新聞發(fā)布會。會上明確，今年兩批年度省重點建設(shè)項目共160個，其中，在新開工的67個項目中，第一個列舉的就是長贛鐵路。
作為2020年國鐵集團儲備開工項目，長贛鐵路一直備受矚目。鐵路途經(jīng)湖南哪些城市？全長多少？時速多少？帶著一連串問號一起來了解下吧。
新建廈渝通道長沙至贛州鐵路線路平面示意圖。
項目概況
長贛鐵路是國家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之一渝長廈通道的重要組成部分。線路自湖南長沙西站引出，途經(jīng)黃花機場、瀏陽市，終至江西贛州市，設(shè)計時速350公里，項目湖南段長約115公里，總投資預(yù)計204億元。
線路走向
長沙至贛州鐵路位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經(jīng)瀏陽，和江西省上栗、萍鄉(xiāng)，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區(qū)間接上贛瑞龍鐵路；以聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站，溝通長沙經(jīng)贛州至深圳方向鐵路。
建設(shè)標準
線路等級：高速鐵路；正線數(shù)目：雙線；速度目標值：350km/h；最小曲線半徑：7000m；困難地段：5500米；限制坡度：20‰，困難30%；牽引種類：電力；牽引機型：CRH動車組。
主要工程數(shù)量
長沙至贛州鐵路線路正線全長420.86km，全線大中橋共計232座，隧道131座。全線設(shè)車站12座，其中利用既有（在建）車站1座，與既有站并站新建車場1座，新建車站10座，在長株潭樞紐以聯(lián)絡(luò)線銜接長沙南站，在贛州樞紐以聯(lián)絡(luò)線引入贛州西站。
全線路基土石方2367.07萬斷面方；全線正線鋪軌837.24km，站線鋪軌86.96km，鋪岔180組；主體工程永久征地15438畝，土地綜合開發(fā)用地3375畝；全線拆遷總面積159.44萬平方米，房屋總面積23.77萬平方米。
責編：洪曉懿
來源：紅網(wǎng)綜合
