湘伴導(dǎo)讀
湘西機(jī)場(chǎng)首航!
圖源央視新聞直播
今天(8月18日)12時(shí)28分，一趟搭乘著65名十八洞村村民和其他乘客的首都航空航班，從湘西邊城機(jī)場(chǎng)出發(fā)，飛往首都北京。湘西土家族苗族自治州300多萬(wàn)群眾終于圓了藍(lán)天夢(mèng)，神秘湘西從此“高飛”。
湘西邊城機(jī)場(chǎng)也是湖南境內(nèi)建成的第十一座民用機(jī)場(chǎng)。湘西邊城機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)什么樣?飛去湘西看什么?
湖南省海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)
8月18日9時(shí)52分，從北京大興機(jī)場(chǎng)起飛的JD5323次航班，平穩(wěn)降落在湘西邊城機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)緩緩穿過(guò)象征著“接風(fēng)洗塵”的水門，標(biāo)志著北京到湘西的直飛航線正式運(yùn)行。
圖源央視新聞直播
兩個(gè)多小時(shí)后，這架坐滿乘客的飛機(jī)又從湘西邊城機(jī)場(chǎng)起飛，直飛首都北京。湘西人民在“家門口”坐飛機(jī)的夙愿終于實(shí)現(xiàn)。
十八洞村65名村民從家門口直飛北京首都。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 向莉君 傅聰 攝
湘伴君在現(xiàn)場(chǎng)看到，湘西邊城機(jī)場(chǎng)航站樓猶如即將振翅飛翔的金色鳳凰，向大地舒展懷抱。為迎接首批“空中來(lái)客”，湘西州各族群眾擂起舞鼓、唱響山歌，慷慨激昂的旋律“湘西在飛”響徹云霄。
湘西人民著盛裝迎湘西邊城機(jī)場(chǎng)首航。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 傅聰 攝
湘西邊城機(jī)場(chǎng)，是黨中央、國(guó)務(wù)院為改善湘西州交通格局，扎實(shí)推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧、鞏固脫貧攻堅(jiān)成果、全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興實(shí)施的重大民生工程。
機(jī)場(chǎng)位于湘西州花垣縣境內(nèi)，距吉首市中心城區(qū)約30公里，距花垣縣城10公里，距精準(zhǔn)扶貧首倡地十八洞村18公里，為4C級(jí)國(guó)內(nèi)旅游支線機(jī)場(chǎng)。
湘西邊城機(jī)場(chǎng)鳥瞰圖。通訊員 攝
機(jī)場(chǎng)平均海拔703米，是湖南省海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。占地235公頃，航站樓面積1.1萬(wàn)平方米，航站樓整體設(shè)計(jì)風(fēng)格采用湘西特有的翹腳和綠瓦等土家吊腳樓元素，民族風(fēng)情濃郁。飛行區(qū)跑道長(zhǎng)2600米、寬45米，停機(jī)位5個(gè)，可起降波音738和空客A321等機(jī)型，設(shè)計(jì)目標(biāo)年均旅客吞吐量30萬(wàn)人次、貨郵吞吐量450噸。
從選址到建設(shè)到通航，湘西邊城機(jī)場(chǎng)歷時(shí)十年：
2013年11月，湘西邊城機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)選址
2015年2月，獲國(guó)家民航局選址批復(fù)
2016年10月，獲國(guó)務(wù)院、中央軍委立項(xiàng)批復(fù)
2017年7月，獲國(guó)家發(fā)改委可研批復(fù)
2018年8月，機(jī)場(chǎng)全面開工建設(shè)
2022年1月，湘西邊城機(jī)場(chǎng)命名獲國(guó)家民航局批復(fù)
2023年8月18日，湘西邊城機(jī)場(chǎng)正式通航
目前開通航線有兩條：
湘西邊城機(jī)場(chǎng)往返北京大興機(jī)場(chǎng)航班，每周一、周三、周五、周日?qǐng)?zhí)飛，7時(shí)25分從大興起飛，10時(shí)15分抵達(dá)邊城;12時(shí)40分從邊城起飛，15時(shí)15分抵達(dá)大興。
湘西邊城機(jī)場(chǎng)往返廣州白云機(jī)場(chǎng)航班，每周三、周五、周日?qǐng)?zhí)飛，15時(shí)45分從廣州起飛，18時(shí)抵達(dá)邊城;18時(shí)50分從邊城起飛，20時(shí)35分抵達(dá)廣州。
按計(jì)劃，湘西邊城機(jī)場(chǎng)還將陸續(xù)開通上海、深圳、成都、西安等主要樞紐機(jī)場(chǎng)的航線以及省內(nèi)部分支線機(jī)場(chǎng)間的航線，構(gòu)成連接南北、溝通東西核心城市通道，初步形成航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
“乘機(jī)游湘西”享優(yōu)惠“大禮包”
湘西是一方紅色高地。作為湖南唯一的少數(shù)民族自治州，湘西州高質(zhì)量打贏了脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)，創(chuàng)造了中國(guó)脫貧攻堅(jiān)的鮮活樣本，成為國(guó)際減貧史上的重要地標(biāo)和新時(shí)代紅色地標(biāo)。
2022年10月7日，雨后的花垣縣雙龍鎮(zhèn)十八洞村。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 辜鵬博 李璇 攝
湘西是一方人文重地，涌現(xiàn)了民國(guó)總理熊希齡、文學(xué)大師沈從文、畫壇巨匠黃永玉和奧運(yùn)冠軍楊霞、龍清泉、向艷梅等一批政治文化和體育名人。
湘西是一方生態(tài)福地，是國(guó)家重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)和國(guó)家森林城市。森林覆蓋率超過(guò)75%，負(fù)氧離子含量是全國(guó)平均值的20多倍，空氣環(huán)境質(zhì)量、水環(huán)境質(zhì)量位居全國(guó)前列，躋身全國(guó)綠色發(fā)展典范城市。
湘西是一方旅游勝地，擁有1座世界地質(zhì)公園、1項(xiàng)世界文化遺產(chǎn)、1項(xiàng)世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、28項(xiàng)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。世界文化遺產(chǎn)老司城、3.7萬(wàn)枚里耶秦簡(jiǎn)，鳳凰國(guó)家歷史文化名城，里耶、浦市、芙蓉鎮(zhèn)、邊城等國(guó)家歷史文化名鎮(zhèn)，記錄了華夏悠久文明;28項(xiàng)國(guó)家級(jí)非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)名錄，178個(gè)中國(guó)傳統(tǒng)村落，41個(gè)中國(guó)少數(shù)民族特色村寨，浸潤(rùn)著傳統(tǒng)優(yōu)秀民族文化。
4月30日，“五一”小長(zhǎng)假第二天，鳳凰古城游人如織。湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 李健 攝
隨著湘西邊城機(jī)場(chǎng)的通航，“打飛的”去十八洞村，這樣的旅行說(shuō)走就走。
為迎接“航空時(shí)代”的到來(lái)，湘西州推出“乘機(jī)游湘西”旅游優(yōu)惠政策。具體優(yōu)惠如下：
①對(duì)2023年8月18日當(dāng)天乘坐抵達(dá)湘西邊城機(jī)場(chǎng)航班的乘客，憑本人身份證給予終身免費(fèi)進(jìn)入景區(qū)優(yōu)惠。(當(dāng)天下機(jī)后，到機(jī)場(chǎng)工作臺(tái)進(jìn)行身份證登記即可。)
②對(duì)乘坐抵達(dá)湘西邊城機(jī)場(chǎng)航班的第101 位、1001 位、10001 位、100001 位乘客，憑本人身份證給予終身免費(fèi)進(jìn)入景區(qū)優(yōu)惠。(航空公司根據(jù)購(gòu)票情況統(tǒng)計(jì)，在乘機(jī)時(shí)通知游客，并進(jìn)行身份證登記。)
③2023年8月18日—10月18日，全州等級(jí)旅游景區(qū)對(duì)乘坐抵達(dá)湘西邊城機(jī)場(chǎng)航班的乘客，憑本人登機(jī)牌給予一次門票半價(jià)優(yōu)惠。(游客憑登機(jī)牌及身份證到景區(qū)辦理，具體辦理程序，可提前電話咨詢景區(qū)。)
④2023年8月18日—2024年4月30日，對(duì)乘坐抵達(dá)湘西邊城機(jī)場(chǎng)航班的乘客，憑本人登機(jī)牌+身份證，可享受住活動(dòng)民宿掛牌價(jià) 7 折優(yōu)惠(周末、節(jié)假日除外)。(游客憑登機(jī)牌及身份證到活動(dòng)民宿辦理入住手續(xù)，具體辦理程序，可提前電話咨詢，建議提前預(yù)定。)
湖南境內(nèi)機(jī)場(chǎng)達(dá)11座
作為武陵地區(qū)鄉(xiāng)村振興與湘西旅游開發(fā)的重要支線機(jī)場(chǎng)，湘西邊城機(jī)場(chǎng)的通航，填補(bǔ)了湘西區(qū)域的民航機(jī)場(chǎng)空白，覆蓋湘、鄂、渝、黔四省市交界處各縣市，加密聯(lián)系成渝經(jīng)濟(jì)圈、長(zhǎng)株潭城市群、武漢都市圈，并與長(zhǎng)三角、京津冀、粵港澳大灣區(qū)遙相呼應(yīng)。
在湘西邊城機(jī)場(chǎng)通航以前，湖南14個(gè)市州境內(nèi)已有10座機(jī)場(chǎng)，分別為長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)、張家界荷花機(jī)場(chǎng)、常德桃花源機(jī)場(chǎng)、懷化芷江機(jī)場(chǎng)、永州零陵機(jī)場(chǎng)、衡陽(yáng)南岳機(jī)場(chǎng)、邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng)、郴州北湖機(jī)場(chǎng)、岳陽(yáng)三荷機(jī)場(chǎng)、銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)。
這里要特別說(shuō)一下銅仁鳳凰機(jī)場(chǎng)。
這是全國(guó)唯一一個(gè)建在兩省交界之處的機(jī)場(chǎng)，橫跨貴州松桃、湖南鳳凰兩縣，距銅仁市22公里，離湘西州府吉首85公里、鳳凰縣城28公里。雖然“半邊身子”在湘西境內(nèi)，但是該機(jī)場(chǎng)屬于貴州省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)。
因此，湘西邊城機(jī)場(chǎng)的通航，是真正意義上的湘西首個(gè)機(jī)場(chǎng)，對(duì)于完善湖南機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)航線具有重要戰(zhàn)略意義。
如今，湖南“機(jī)場(chǎng)十一羅漢”，雖然管理方式與屬性各有不同，但各美其美，美美與共，共促湖南民航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
延伸閱讀
湘西交通發(fā)展大事記
1936年9月，湘川公路通車，湘西首次打開通向外面世界的陸路交通。
1978年12月，湘西迎來(lái)第一條鐵路——焦柳鐵路，第一列火車開進(jìn)湘西，吉首一躍成為湘西地區(qū)以及毗鄰縣市的交通樞紐，揭開了湘西州改革開放巨大變遷的嶄新一頁(yè)，“走出去”成為當(dāng)?shù)匕傩丈畹囊徊糠帧?
2008年12月，常吉高速公路建成通車，湘西有了第一條高速公路，自此進(jìn)入“高速時(shí)代”。截至2022年底，湘西州公路通車?yán)锍?3360公里，其中高速公路通車?yán)锍?82公里、普通國(guó)道690公里、普通省道1398公里、縣道2402公里、鄉(xiāng)道3908公里、村道4206公里、專用公路273公里。
2019年12月，黔張常鐵路開通運(yùn)營(yíng)，第一列動(dòng)車開進(jìn)湘西;2021年12月，張吉懷高鐵開通運(yùn)營(yíng)，湘西高鐵夢(mèng)圓，加速融入高鐵時(shí)代;2022年7月，湘西州第一條磁懸浮線路——鳳凰磁浮觀光快線運(yùn)營(yíng)，站點(diǎn)變景點(diǎn)，觀光變體驗(yàn)。
2023年8月18日，湘西邊城機(jī)場(chǎng)正式通航。
文|張頤佳 李寒露
一審丨鄧晶琎
二審丨唐 婷
三審丨蒙志軍
責(zé)編：劉暢暢
來(lái)源：湘伴微信公眾號(hào)
