·湘伴導讀·
4月20日，湖南經濟“一季報”出爐。省統計局發布的數據顯示，一季度湖南GDP達11659.85億元，同比增長4.1%。
省統計局總統計師、新聞發言人李躍輝認為，今年以來，湖南搶抓疫情防控平穩轉段、國家政策持續發力、市場需求加快回升等機遇，經濟運行“總體平穩、穩中有好”：“穩”在產業全面增長、服務業加快復蘇、有效需求持續擴大，“好”在新興動能強、市場活力足、經濟效益好。
一季度湖南的經濟和社會發展“成績單”，亮點不少。眾“星”閃亮中，湘伴君一眼就發現了那顆最亮的“星”：汽車制造業增加值增長37.5%。
01
看增速：接近全國水平的3倍
37.5%的增幅到底大不大？看看對比就一目了然。
橫向看，一季度湖南規模工業的增長幅度為3.9%，其中占規模工業比重達29%的裝備制造業增加值增長幅度為4%、電氣機械和器材制造業增加值增長13.8%，幅度均遠小于汽車制造業的增長。
縱向比，國家統計局數據顯示，截至今年3月底，全國汽車制造業增長13.5%。湖南這一增長值幾乎接近全國水平的3倍。
可見，湖南規模工業的一大新增長點來自汽車制造業，而汽車制造業的“爆點”在新能源。
一組數據，來感受一下我省新能源產業上下游的發展態勢：今年1至3月，新能源汽車、鋰離子電池、光電子器件和光伏電池等新能源相關產品產量，分別增長89.7%、20.5%、24.3%和14.4%。
比亞迪長沙基地總裝車間，工人在新能源汽車生產線上忙碌。湖南日報全媒體記者顧鵬博 通訊員張偉 攝
這并不是新能源第一次表現如此亮眼。
2022年，全省生產新能源汽車49.6萬輛，同比增長約2.5倍，增速高出全國平均水平約152個百分點。這一年，湖南新能源產業總營收超4000億元，新能源汽車產量躍居全國第四。
長期以來，湖南一直有強大的“造車夢”。可雖然湖南汽車制造業底子不薄，但還談不上是傳統優勢產業。隨著市場從傳統的燃油車向新能源汽車轉型，湖南的汽車產業發展正加速轉型騰飛。
如今，全省已有長沙比亞迪、北汽株洲、中車電動等12家新能源汽車整車生產企業。其中這兩年炙手可熱的比亞迪，去年在湖南的產值首次突破千億元大關。
前不久，比亞迪董事長兼總裁王傳福來到湖南，與省委書記沈曉明、省長毛偉明在長沙會面，表達了要搶抓新能源汽車產業發展“窗口期”、擴大在湘產能的強烈愿望。
站在產業發展的風口，又有政策大力扶持，湖南新能源產業換擋提速。
02
看消費：“買買買”停不下來
今年以來，消費明顯回暖。
餐飲、文旅的“熱”，不用看數據，從火爆出圈的淄博燒烤、游人如梭的“長安十二時辰”唐風街區、半夜仍無比熱鬧的長沙揚帆夜市等場景和案例中，可知一二。
“搬”出數據，來看湖南的消費大局：隨著各級促消費政策持續發力，一季度全省實現社會消費品零售總額4720.37億元，同比增長5.9%。
今年政府工作報告和中央經濟工作會議均提出，要把恢復和擴大消費擺在優先位置。作為大宗消費的汽車消費，成為湖南促進和擴大消費、激活消費大市場的重要抓手。
聚焦新能源汽車，一季度，限額以上單位中，新能源汽車類商品零售額增長41%。
第十八屆中國（長沙）國際汽車博覽會開幕。湖南日報全媒體記者 顧鵬博 通訊員龔倩 攝
從企業經營中，可以感受到大家對新能源汽車“買買買”的熱情。比亞迪股份有限公司湖南省總經理易瓏介紹，今年以來，比亞迪在長沙繼續保持快速增長，1月至3月的產量超過10萬臺，同比翻了一番，實現了“開門紅”。
易瓏對產業發展和產品消費信心十足，他說：“新能源汽車是湖南省優勢產業，是汽車促消費的主戰場。”
臨近“五一”小長假，將于4月28日至5月3日舉辦的湖南車展，更是吹響了新能源汽車“長沙集結號”。新能源汽車參展品牌數、參展面積將創歷屆新高，展會還將全方位搭建“造車新勢力”與新能源車“發燒友”的交流平臺。
湘伴君大膽預測：如果去到現場，一定能切身感受到新能源汽車銷售“火火火”的熱烈氛圍。
03
看出口：有望保持強勁勢頭
湖南發展新能源產業、銷售新能源汽車，并非關起門來自己跟自己玩。
前幾天長沙海關發布的數據顯示，今年一季度，我省外貿實現高速增長，其中新能源汽車產業鏈上的電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池成為湖南優勢出口產品，合計出口14.1億元，增長82.1%。
出口，正為新能源汽車市場打開新空間。現在在歐洲，每10輛新能源汽車中，就有1輛來自中國。新能源汽車龍頭企業比亞迪，更是“出海”熱潮涌動。一季度，比亞迪出口4.3萬輛，同比增長12.8倍。
如何在深耕國內市場的同時，更好更快進入國際市場？
專家認為，2023年將是新能源汽車革命與汽車行業深度轉型的陣痛期，車企要扔掉持續多年的補貼“拐杖”，真正開始“獨立行走”。
嘉禾經開區舉行“品質郴州”首單汽車出口非洲發車儀式。黃春濤 曾曉文 攝影報道
圍繞新能源汽車出海痛點，從中央到地方正在聚焦問題，發布配套政策補齊短板。
商務部外貿司副司長肖露日前表示，我國正在加快打造面向全球的高標準自貿試驗區網絡，目前簽署了19個自貿協定，覆蓋26個國家和地區。這些自貿協定的生效和實施，將有助于我國新能源車企進一步提高國際市場競爭力。
抓住機遇，乘勢而上，助力新能源汽車“變道超車”，也將進一步推動湖南經濟高質量發展。
來源 湘伴微信公眾號
責編：楊帆93
來源：湘伴微信公眾號
