“讓城市有溫度、讓生活有溫情、讓市民有溫暖”
長沙連續12年榮獲“最具幸福感城市”
華聲在線11月25日訊 今天，中國幸福城市論壇在廣州舉行，第十三屆中國最具幸福感城市調查推選活動結果公布。長沙市再次榮獲“2019中國最具幸福感城市”，并獲得2019中國最具幸福感城市單項獎“活力之城”榮譽稱號。據悉，自2008年至今，長沙已連續12年獲評“中國最具幸福感城市”，并首次獲得中國最具幸福感城市單項獎。
長沙市市長胡忠雄在論壇作主旨演講。“讓城市有溫度、讓生活有溫情、讓市民有溫暖，”他介紹，長沙的幸福源于獨特的人文環境、優美的人居環境和良好的營商環境，三類環境交相輝映。
■三湘都市報·華聲在線記者 李成輝
解讀
長沙人的幸福感來自這里
GDP躋身萬億俱樂部
2018年，長沙經濟總量達11003.4億元，居全國省會城市第6位，地區生產總值占全省的30.2%;2019年上半年，長沙以8.2%的GDP增速領跑全國。
長沙工程機械產值率先突破千億元，2018年實現產值約1639億元，產品品種占全國工程機械品種總類的70%，產品覆蓋全球160個國家和地區，被譽為“中國工程機械之都”。
長沙獲批國家級智能制造試點示范企業及專項項目27個，居中國省會城市第一，努力建成國家智能制造中心和中國移動互聯網產業“第五城”。
2018年，長沙城鎮新增就業14.5萬人，城鎮登記失業率控制在3%以內;城鄉居民人均可支配收入從1952年的131元、41元增長至2018年的5.08萬元、2.97萬元。企業退休人員養老金連續14次上調，調整后全市月人均養老金達2609元。
立體交通網絡“通達全球”
目前，長沙全市公路總里程達29118公里，開通公交線路276條，日均客運量226萬人次;共有出租車8256臺，日接送乘客量約70萬人次。
地鐵運營里程81.85公里，日均客流最高超100萬乘次;磁浮快線、長株潭城際鐵路相繼開通，長沙進入“地鐵時代”、“磁浮時代”、“城際鐵路時代”。
高鐵直通全國23個省會城市及直轄市，長沙西站也已拉開建設大幕，“一城雙高鐵”的日子即將到來。
水運航道里程達538公里，港口年貨物吞吐量最高值超過5000萬噸。黃花國際機場邁入“雙跑道、雙航站樓”時代，通往國際、國內187個大中城市，年旅客吞吐量突破2500萬人次。
房價處于國內“洼地”
近年來，長沙連續實施兩輪“三年環保行動計劃”，打出“清霾、碧水、靜音、凈土”組合拳。今年前8個月，城區空氣質量優良天數累計198天，空氣質量優良率為81.5%，“長沙藍”不時刷屏。
去年，長沙全力推進“一圈兩場三道”建設，建成15分鐘生活圈412個，實現城區全覆蓋，市民步行15分鐘就能享受20余類公共服務。
這樣一座城市，卻實施了最嚴房地產調控政策，將房價穩穩控制在預期范圍內，房價收入比6.4，在全國50座重點城市“墊底”。房價的比較優勢不僅成為市民幸福感的重要源泉，而且成為長沙創新創業、持續發展的競爭優勢。
幸福感，還體現在更多細節里
長沙教育事業發展欣欣向榮，2018年全市普惠性幼兒園占比達80%;九年義務教育全面普及，高中階段教育毛入學率為95.6%;在校大學生人數達到70.35萬人，是1949年的262倍。
長沙醫療衛生建設惠及全民，2018年全市衛生機構達4523個，是1949年的133倍;醫保覆蓋率達95%以上，城鄉居民醫保補助提高至每人每年490元;全市居民人均預期壽命達79.5歲，比新中國成立之初(不到40歲)翻了近一倍。
近年來，長沙不斷改善民生水平，完善社會救助，加強平安建設，提升公共安全、食藥安全、應急管理能力，提倡公平教育……
長沙人的幸福感，不正體現在這些細節里嗎?
■記者 李成輝 整理
責編：劉茜
來源：華聲在線
