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    岳麓山“懸空式”索道即將停運 未來要換成廂式索道

    2020-10-10 09:55 [來源:瀟湘晨報] [作者:黎棠] [編輯:夏博]
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    岳麓山“懸空式”索道即將停運

    未來要換成廂式索道,預計明年下半年投入使用;網(wǎng)友:想在拆除前再去體驗一次

    瀟湘晨報記者黎棠長沙報道

    “第一次坐敞篷索道,說實話我和室友兩人嚇得不敢動。”剛剛過去的這個小長假里,不少游客在岳麓山體驗了一把開放式索道,坐過的朋友說自己當時“心里好慌”,但是坐完了之后感覺很爽。

    10月9日,記者從麓山景區(qū)索道項目組辦公室(以下簡稱索道項目組辦公室)獲悉,服役了27年的岳麓山索道即將拆除換新,那個坐上去雙腳懸空的開放式索道要換成廂式的。得知這一消息后,不少網(wǎng)友表示遺憾,這個可以讓雙腳懸空的開放式索道才是岳麓山的特色,足夠復古,早知道要拆了,必須要趕在拆除之前來乘坐體驗一下。那些乘坐過開放式索道的網(wǎng)友們也引發(fā)了一波回憶,還真有不少人坐在上面掉過拖鞋、手機、鑰匙等等物件。

    9日下午,記者在乘坐索道的地方見到,依然還有很多人在排隊等著坐索道。索道項目組辦公室相關負責人表示,目前索道還沒有關閉,索道提質(zhì)改造的工作目前正在進行審批和前期準備。

    市民:索道看著危險實際很安全

    這個開放式的索道,承載著長沙市民付女士一家三口的許多美好回憶。付女士家住河西,平時沒事一家三口會去岳麓山爬爬山,所以索道坐得特別多。兒子特別喜歡坐這個索道,他們干脆辦理了園林卡年卡。

    “一開始看著確實有點嚇人,感覺四周也沒啥固定的東西,就幾個空桿子,但是你坐上去了就不會害怕了,還會覺得很好玩。”付女士說,兒子小一點的時候,他們每次都是帶著兒子一起坐,兒子對于這個有點“驚險刺激”的索道喜歡得不得了,兒子卡在最中間,她和丈夫一邊一個,怎么都掉不下去。兩口子的前方有一根橫著的桿子可以擋住身體,雙手也可以握住這個桿子,也不會掉下去,付女士說其實還是很安全的。

    付女士說,其實坐這種開放式的纜車還挺好玩的,有些地方就在樹的正上方,可以踢到樹枝;有一小截是會穿過步行區(qū),在別人的頭頂穿過,“有種接受仰望的感覺,很過癮”。纜車的速度也很慢,就這么慢慢悠悠地在高空中游蕩,微風拂面,秋天的時候特別爽。付女士說他們當時還數(shù)過,索道兩邊大概是17根立柱,一般坐個20多分鐘就到了。后來兒子大一些了,他們坐這個纜車的次數(shù)就少了,每次都是爬上山,然后坐滑道下山。付女士說,這個索道有一點不好,就是大太陽的時候特別曬。

    引發(fā)網(wǎng)友一波回憶殺

    岳麓山開放式索道要進行提質(zhì)改造的消息在網(wǎng)上傳出后,不少網(wǎng)友在評論中回憶自己以前乘坐纜車時發(fā)生的趣事,網(wǎng)友“人間小慌張”說:“開放的雖然復古,但是也危險,同學的手機就這樣掉下去了”。網(wǎng)友“阿梓阿梓”說:“雖然為了安全著想應該換新的,但是確實有點舍不得,以前坐過好多次,很有感覺,雖然每次坐也都是慌慌的,但仍然覺得刺激好玩。”

    網(wǎng)友“陳江Richard”說,失去了坐索道的樂趣;“燈下影魚”說,突然覺得索道不香了,就喜歡懸空吊著腳;“木瞳”說,在長沙住了十幾年,一直沒敢坐這個索道,聽說要拆除了又有點遺憾。還有不少網(wǎng)友表示,想在拆除前再去最后感受一次。

    預計明年下半年才能坐到廂式索道

    麓山景區(qū)索道項目組辦公室相關負責人介紹,麓山景區(qū)索道建設和投產(chǎn)于1993年,距今已運行27年,當時設計為單線循環(huán)固定抱索器吊椅式索道,每椅最多乘坐兩人次。索道長度約為1238米,上行票價30元,下行25元,通票50元。在運行期間,整套設備設施情況良好,未發(fā)生過任何因設備原因造成的安全事故。

    但是隨著岳麓山的客流量越來越大,時至今日該套索道已日漸陳舊老化,市場上難以對器配件進行更換,維修維護工作十分困難,設備設施面臨淘汰。國家市場監(jiān)督管理總局辦公廳也發(fā)布了相關規(guī)定,吊椅索道距離地面最大高度不得超過8米,總斜長不得超過400米,麓山景區(qū)索道現(xiàn)狀均大幅超出了這兩項控制數(shù)據(jù)。

    于是,景區(qū)管理處結合《麓山景區(qū)詳細規(guī)劃》,計劃將盡快啟動麓山景區(qū)索道提質(zhì)改造工作。按照原線路、原長度對現(xiàn)有的索道支架和基礎進行升級改造,對現(xiàn)有索道上下站機房原址進行升級改造,將現(xiàn)有單線循環(huán)固定抱索器吊椅式索道整體更換改造為單線循環(huán)拖掛吊箱式索道。“目前項目還在進行審批和前期準備,索道關閉的時間暫時還沒有定。”負責人表示,項目的提質(zhì)改造主要分為報建審批、招投標和建設、調(diào)試等四個步驟。新改建的廂式索道預計要到明年下半年才能投入使用。

    另外,在全新的岳麓山索道下站附近,還將建造一個索道陳列室,作為中國索道發(fā)展史的展館。而舊索道的所有吊椅,也都將留在景區(qū)內(nèi)作為休息區(qū)座椅。


    責編:夏博

    來源:瀟湘晨報

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