記者丨黃一華 通訊員丨黃金美 攝制丨周軍鑫
要說目前湖南車主最為關(guān)注的高速公路項(xiàng)目，非長益高速公路擴(kuò)容工程莫屬。這個湖南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，承擔(dān)著為G5513長張高速長沙至益陽段“解壓”的重要使命。
項(xiàng)目建設(shè)過程中采用了哪些“黑科技”？到底什么時候能通車？帶著這些問題，5月12日，905交通廣播記者將長益高速擴(kuò)容工程從頭走到尾，為大家一一打探。
先從震撼航拍圖感受
長益高速擴(kuò)容工程施工“新貌”
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房建：計劃在7月底前全部完工
上午10時，在長益高速擴(kuò)容工程的起點(diǎn)觀音巖互通，機(jī)器轟鳴，工人各司其職，有的在吊鋼筋，有的在擰螺絲，有的在用攪拌機(jī)攪拌混凝土，大家忙著建設(shè)觀音巖收費(fèi)站的生活區(qū)和辦公區(qū)。
受疫情影響，今年的開工比原計劃推遲了一個半月。時間緊、任務(wù)重，為了不影響工程進(jìn)度，施工方加大人力、物力、資金投入，“原本只要七八十個工人就可以了，現(xiàn)在我們工人有140人左右。”長益高速擴(kuò)容工程房建項(xiàng)目負(fù)責(zé)人譚為介紹，整個項(xiàng)目房建工程的主體建設(shè)已經(jīng)完成90%，計劃在5月下旬進(jìn)入裝飾施工階段，7月底前提前20天全部完工。
路面工程：三大法寶護(hù)航完成75%
在寧鄉(xiāng)北收費(fèi)站連接線施工現(xiàn)場，記者看到工人們正在進(jìn)行瀝青下面層施工。為從嚴(yán)把控路面攤鋪質(zhì)量，長益高速擴(kuò)容工程第8、第9合同段陸續(xù)引進(jìn)多臺攤鋪“超級變形金剛”，即現(xiàn)代抗離析攤鋪機(jī)。
與傳統(tǒng)攤鋪的分層攤鋪相比，“超級變形金剛”通過增設(shè)18種變形裝置，可一機(jī)替代多機(jī)，省設(shè)備、省人工，可減少瀝青等材料浪費(fèi)，具備“好、快、多、省”的特點(diǎn)。 “超級變形金剛”最大攤鋪寬度可達(dá)20米，可一次性整體攤鋪長益高速擴(kuò)容工程單幅路面，減少面層接縫，實(shí)現(xiàn)高均勻度、高密實(shí)度、高平整度攤鋪，有效解決攤鋪施工的離析問題，提高路面攤鋪質(zhì)量。
長益高速擴(kuò)容工程8標(biāo)現(xiàn)場生產(chǎn)副經(jīng)理曹雙喜介紹，有了它的助力，主線施工每天可以推進(jìn)2.5公里，“寧鄉(xiāng)北收費(fèi)站在5月10日率先完成了主線施工，13日完成連接線瀝青上下層的施工。” 驅(qū)車?yán)^續(xù)往北，在筆架山互通的路面施工中，數(shù)臺壓路機(jī)、攤鋪機(jī)正在轟鳴聲中同時開展作業(yè)。
“7臺壓路機(jī)，1臺大型攤鋪機(jī)一起工作，保證了工作進(jìn)度。而智能壓實(shí)工藝，能夠提醒我們壓路機(jī)機(jī)手壓實(shí)的速度、遍數(shù)是不是達(dá)到了要求，對路面質(zhì)量起到了很好的管控作用。”長益高速擴(kuò)容工程9標(biāo)生產(chǎn)經(jīng)理?xiàng)钛嘈χo智能壓實(shí)系統(tǒng)“點(diǎn)贊”。 為嚴(yán)把路面壓實(shí)質(zhì)量，長益擴(kuò)容公司在路基施工中運(yùn)用智能壓實(shí)工藝的基礎(chǔ)上，在全線路面施工中再次推廣運(yùn)用，變事后監(jiān)管為全過程監(jiān)管，以有效杜絕路面早期破壞、路基開裂等質(zhì)量問題。 不僅如此，為從源頭把好路面質(zhì)量關(guān)，長益高速擴(kuò)容工程引入了改性瀝青工藝，同時，為確保改性瀝青質(zhì)量，項(xiàng)目引進(jìn)了改性瀝青SBS摻量快速精確檢測技術(shù)（電化學(xué)分析法），對全線改性瀝青SBS含量進(jìn)行精確檢測，確保進(jìn)場和工程實(shí)際使用的瀝青材料品質(zhì)，從源頭保證路面工程質(zhì)量。
通車時間：預(yù)計今年八月底提前通車
為了早日緩解G5513長張高速長沙至益陽段交通壓力，長益擴(kuò)容公司持續(xù)克服河砂碎石緊缺、材料價格上漲等不利因素，緊盯目標(biāo)，明確責(zé)任，倒排工期，通過將全線預(yù)制梁場從9處增加到16處、開啟24小時輪班模式等有力舉措，全速推動土建施工進(jìn)度，超額完成年度目標(biāo)任務(wù)， 創(chuàng)造了較原計劃提速20%的“長益擴(kuò)容速度”。
據(jù)長益擴(kuò)容公司總經(jīng)理郭一枝介紹，目前，長益擴(kuò)容全線土建工程已完成99%以上，路面工程完成75%，房建、交安、機(jī)電等附屬工程正在緊張有序推進(jìn)，項(xiàng)目計劃于今年8月底實(shí)現(xiàn)提前八個月通車目標(biāo)。 而通車之后，長益高速擴(kuò)容工程還更加“智慧”。 作為湖南的首條5G智慧高速，在機(jī)電工程施工中，該項(xiàng)目預(yù)留了5G基站、電信管線及配套設(shè)施施工點(diǎn)，將在長沙段約30公里范圍內(nèi)進(jìn)行基于5G技術(shù)的“車路協(xié)同”場景測試，為無人駕駛等智慧場景提供條件。這意味著不久的將來，自動駕駛將有望在長益高速擴(kuò)容工程測試應(yīng)用。
對于長益高速擴(kuò)容工程，你還有什么期待呢？留言說一說吧。
責(zé)編：潘華
來源：905交通廣播
