華聲在線11月23日訊（全媒體記者 王翊瑋）“跟著指引走3分鐘就到專區，等車不超5分鐘，還能遮風擋雨！”11月23日，剛從長沙高鐵南站出站的市民周女士，通過西廣場新增的網約車上車專區順利乘車，對這一便民舉措連連點贊。記者從長沙市交通運輸局獲悉，長沙高鐵南站西廣場網約車上車專區正式開通運營，與東廣場既有專區形成“東西雙區”布局，徹底破解長期以來網約車“接單易、匯合難”“無序停靠”等出行痛點。
乘客：近市區、有雨棚，候車時長減半
作為長沙重要交通樞紐，長沙南站日均客流量巨大，此前僅東廣場設有網約車上客區，高峰期常出現人流車流擁堵、乘客與司機“找車難”等問題，部分區域還存在社會人員違規拉客掃碼現象。為優化出行體驗，長沙市交通運輸局聯合相關部門打造西廣場網約車上車專區，專區內設置清晰指引標識、劃定專屬候車區域，配備休息座椅、飲水設施等便民裝備，實現“出站即達、有序候車”。
“以前在東廣場打車，跟著導航還得繞路，遇到拉客的更心煩。”經常往返長沙與廣州的商務旅客周女士告訴記者，西廣場專區位置更靠近市區，候車區有頂棚遮擋，雨天乘車不用淋雨，“高峰時段候車時間從以前的15分鐘以上，縮短到現在的5分鐘左右，體驗感大幅提升”。
日均服務網約車超2200輛次
對于網約車司機而言，新專區的開通更是解決了實際難題。
有著3年網約車駕駛經驗的李師傅，每天往返長沙南站十余次，他坦言：“以前東廣場車流混行，找乘客、等接單都容易違規，每月都要擔心罰單。現在專屬通道單向流轉，不用繞路找客，高峰時段每小時能接單3—4筆，日均跑單量比以前多了20%。”
據統計，該上車專區目前日均服務網約車超2200輛次，高峰時段車流量達300輛/小時，實現有序高效流轉。
長沙市交通運輸局相關負責人介紹，東西廣場雙網約車上客區布局，在大客流時段可有效分散人流車流，避免擁堵積壓，筑牢出行安全防線。
針對運營秩序，該負責人特別提醒，網約車上客專區僅允許網約車停蓄接單，巡游出租車即便通過網約車平臺接單，也不得進入專區，需前往社會停車場上客。
下一步，執法部門將聯合鐵路公安等單位，持續加強專區周邊秩序管控，嚴厲打擊違規拉客、無序停靠等行為，保障旅客出行權益。
責編：洪曉懿
一審：洪曉懿
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：華聲在線
