華聲在線11月22日訊（全媒體記者 唐璐 通訊員 張文博 林依）21日，經(jīng)長沙海關(guān)所屬星沙海關(guān)監(jiān)管放行，一列滿載電子儀器、家用電器等貨物的中歐班列（長沙）全程時刻表班列從長沙北站駛出，經(jīng)霍爾果斯口岸出境，直奔波蘭波茲南，標(biāo)志著中歐班列（長沙）正式進(jìn)入“全程時刻表”時代。
本次班列采用“優(yōu)先裝箱、優(yōu)先報關(guān)、優(yōu)先配艙、優(yōu)先換裝、優(yōu)惠價格”的“五優(yōu)原則”保姆式服務(wù)，主打拼箱和電商貨物運輸。每周五固定發(fā)車，全程10396公里，運輸時間穩(wěn)定在12天17小時，途經(jīng)霍爾果斯口岸，最終抵達(dá)波茲南，并可分撥至鹿特丹、杜伊斯堡、漢堡、布拉格、布達(dá)佩斯等歐洲主要物流樞紐。
全程時刻表班列的核心優(yōu)勢在于極致的時效確定性。在口岸享受“優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車”，各環(huán)節(jié)精準(zhǔn)可控，較普通班列節(jié)省約72小時，擁堵期間優(yōu)勢更加凸顯。供應(yīng)鏈保障可靠穩(wěn)定，“定時達(dá)”承諾讓企業(yè)能精準(zhǔn)規(guī)劃生產(chǎn)與庫存，承接更短交貨期訂單，減少資金占用與市場風(fēng)險。
今年2月，海關(guān)總署在湖南試點“先查驗后裝運”監(jiān)管新模式，出口拼箱查驗時間大幅縮短。對電子產(chǎn)品、汽車零部件、高端消費品等時效敏感型商品，班列提供比空運成本更低、比海運速度更快、可靠性更高的理想解決方案。據(jù)測算，新模式下企業(yè)綜合物流成本可降低15%。
長沙市物流口岸辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在省、長沙市政府口岸相關(guān)部門優(yōu)化物流鏈、加強跨部門協(xié)作支撐下，中歐班列（長沙）已形成東、中、西三通道齊發(fā)格局，穩(wěn)居全國“第一方陣”。
責(zé)編：劉暢暢
一審：劉暢暢
二審：印奕帆
三審：譚登
來源：華聲在線
