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    創(chuàng)新推出“市場化運作+空間整合+運營反哺”模式 桑植巧借國企解教育基建難題

    2025-11-18 08:10 [來源:華聲在線] [作者:田育才] [編輯:劉暢暢]
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    華聲在線全媒體記者 田育才

    11月11日,冬日暖陽,桑植縣澧源鎮(zhèn)第一小學工地上,挖掘機正有序平整場地。看著藍圖上“地下停車場+地上食堂”的創(chuàng)新設計,校長劉秀成感慨:“這個總投資1.1億元的項目,如果按傳統(tǒng)模式等待財政撥款,至少需要3年才能落地。如今在縣委、縣政府的統(tǒng)籌部署與大力支持下,由縣交旅集團牽頭推進,今年順利開工,明年孩子們就能吃上熱乎飯,家長接送時的擁堵問題也能徹底解決!”

    這場師生、家長期盼的“及時雨”,是桑植縣破解山區(qū)教育投入難題的創(chuàng)新實踐——以國有平臺公司為核心,跳出“等靠要”傳統(tǒng)思維,創(chuàng)新推出“市場化運作+空間整合+運營反哺”模式,讓山區(qū)教育基建從“資金制約難推進”走向“高效落地惠民生”。

    山區(qū)教育基建面臨資金困境

    “城區(qū)學校擠、社區(qū)停車難,根源是‘資金統(tǒng)籌難、土地資源緊’。”桑植縣分管教育的副縣長陳彬調研時直言,山區(qū)縣教育基建面臨困境,資金統(tǒng)籌與傳統(tǒng)建設模式局限是核心挑戰(zhàn)。

    2020年的桑植教育資源摸排顯示,澧源鎮(zhèn)中小學硬件缺口突出:澧源鎮(zhèn)第二小學無標準運動場,學生體育課只能在水泥坪跳繩;澧源鎮(zhèn)第一小學40多年都是“挑餐制”,4000多名學生寒冬吃的飯菜常變涼。更棘手的是,兩校周邊老舊社區(qū)停車位缺口超300個,單獨建設各類設施的高成本讓民生投入壓力陡增。

    “當年全縣教育基建專項預算不到3000萬元,難以填補硬件缺口?!鄙V步宦眉瘓F副總經(jīng)理王松軍算賬,按傳統(tǒng)模式補齊教育基建短板需巨額資金,而縣域每年可統(tǒng)籌民生基建資金(含水電路等)需兼顧多個領域。若各項目“單打獨斗”搞教育基建,可能陷入“建不成或建成養(yǎng)不起”的困境,后續(xù)每年的維護費也會給民生資金統(tǒng)籌增添負擔。

    王松軍坦言,對不少山區(qū)縣域而言,傳統(tǒng)“等靠要”路徑難行,關鍵是沒找到資金高效利用路徑,這也是多地推進教育基建的共同困擾。

    國有平臺使出“三招解法”

    “要破局,得讓國有平臺當‘操盤手’,讓有限資金‘一投多效’。”桑植交旅集團董事長石春的思路,成為破解難題的切口。2021年,集團以澧源鎮(zhèn)第二小學項目為試點,用“三招”推動項目落地——既建成標準運動場,又解決社區(qū)停車難,還形成可持續(xù)運營的良性閉環(huán)。

    第一招是“市場化籌錢,不等財政撥款”。集團不依賴財政全額撥款,主動引入合作企業(yè)墊資,對接政策性金融工具申請低息貸款,還統(tǒng)籌縣內(nèi)閑置國有商鋪租金收益。多渠道發(fā)力下,短期內(nèi)便湊齊項目所需資金,比傳統(tǒng)財政申報流程大幅縮短。“既沒讓財政背包袱,又讓項目快落地。”相關負責人說。

    第二招是“空間復合利用,降成本提效益”。項目摒棄單獨建運動場或停車場的思路,創(chuàng)新“地下+地上”分層設計:地下一層建停車場,配套人防工程;地上建標準運動場?!霸痉珠_建設需投入更多資金,現(xiàn)在通過空間整合,大幅節(jié)省建設成本,用地規(guī)模也顯著縮減?!表椖控撠熑私夂椴ū硎荆@種“一地兩用”的設計,實現(xiàn)了“一筆錢解決‘學校缺運動場、社區(qū)缺車位’兩個核心問題”,讓資金和土地資源效益最大化。

    第三招是“運營反哺,讓項目‘自己養(yǎng)自己’”。項目竣工運營后,確定“白天服務學校、夜間對社區(qū)開放”的共享規(guī)則:工作日白天停車場優(yōu)先保障教職工使用,夜間時段向居民開放共享。通過規(guī)范化運營,不僅能覆蓋人員工資、設備維護等日常開支,還能結余部分資金反哺學校相關設施更新,擺脫對財政補貼的依賴,形成可持續(xù)的運營機制。

    試點成效超預期:澧源鎮(zhèn)第二小學體育課程開設率從60%升至100%,學生體質健康測試達標率提高12%;周邊朱家臺社區(qū)“停車難”投訴下降70%。居民張先生說:“以前找車位繞3圈,現(xiàn)在家門口就能停,太方便了!”

    試點見效后穩(wěn)步推廣

    澧源鎮(zhèn)第二小學項目的成功,讓桑植縣看到了該模式的可行性,隨即穩(wěn)步推廣。今年10月,針對澧源鎮(zhèn)第一小學“吃飯難、堵車難”突出問題,縣交旅集團延續(xù)“三招解法”并“定制化調整”,推動項目開工。

    該項目聚焦師生和家長的迫切需求:地下建近6000平方米的停車場,170個車位有效緩解家長接送時擁堵問題;地上建2棟總面積近5800平方米的食堂,配套完善食品安全儲存間、加工間,徹底結束該校40多年的“挑餐制”。同步將舊運動場升級為“265米跑道+5個籃球場+1個足球場”的綜合運動空間?!鞍磦鹘y(tǒng)方式分開建要多花3000萬元,現(xiàn)在通過資源整合,資金使用效率提升近30%?!表椖控撠熑烁嬖V記者。

    “新食堂建成后,孩子能吃現(xiàn)做的熱飯,再也不用擔心飯菜涼了!”家長王芳的期待,正是該模式推廣的核心目標——不追求規(guī)模和速度,而是以“民生需求”為導向篩選項目。目前,桑植縣已組建由教育局、自然資源局、交旅集團組成的專項工作組,對全縣59所城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心學校逐一摸排,優(yōu)先選擇土地適宜、群眾需求迫切的學校推進項目建設,計劃2027年完成5所學校的升級改造。

    這種“穩(wěn)扎穩(wěn)打”的推廣節(jié)奏,保證了每個項目“建成即見效、落地即惠民”。桑植交旅集團負責人表示,未來不僅僅在教育領域持續(xù)深化“空間復合利用”理念,還將把這一模式延伸到社區(qū)養(yǎng)老、公共文化等更多民生領域,讓國有資本以“精準服務”為抓手,破解山區(qū)縣域的民生發(fā)展難題,讓更多群眾共享發(fā)展成果。

    責編:劉暢暢

    一審:劉暢暢

    二審:印奕帆

    三審:譚登

    來源:華聲在線

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